Nicht nur wenn Schnee liegt sind Allwettereifen oder Winterreifen die genau passende Wahl der Reifen. Mehrfach stellt sich ebenso die Frage ob Winterreifen und Allwetterreifen oder doch möglichst nur Ganzjahresreifen die passende Auswahl sind. Allwetterreifen eignen sich zum Beispiel in Regionen die weniger schneereich sind. All Season Reifen sind in der Anschaffung nicht so günstig, dafür ist aufs ganze Jahr betrachtet nur ein Satz All Weather Reifen nötig . Der anfallende Wechsel von Sommer- auf Allwetter und Winterreifen entfällt und damit ebenso die Kosten dafür.
Schon ab einer Temperatur von weniger als 7 Grad erbringen Winterreifen und Allwetterreifen oder ebenso All Weather Reifen den besten Nutzeffekt. Allwetter- und Winterreifen besitzen eine weichere Misschung und auch das Profil ist anders aufgebaut. Das Reifenprofil hat deutlich mehr Lamellen als ein Sommerreifen. Die Profil-Lamellen greifen ausdrücklich besser im Erdboden und verzahnen sich im Schnee. Sommerreifen bieten eine viel härtere Zusammensetzung des Gummis das Reifen Profil von Sommerreifen ist nicht für Schnee ausgelegt, stattdessen eher für trockene Strassen oder nasse Straßen bei extremen Regen um Aquaplaning zu vereiteln.
Winterreifen und Allwetterreifen sollten im Idealfall nicht älter als 5 Jahre sein, da die Mischung stufenweise aushärtet, auch wenn das Profil noch zufriedenstellend ist bzw. die Mindestprofiltiefe hat. Ein Winterreifen oder Allwetterreifen sollte zumindest eine Tiefe des Profils von 4 mm aufweisen. Aber hier sollte man nicht an der falschen Stelle sparen und die Winterreifen und Allwetterreifen eher zu früh als zu spät ersetzen, ein Richtwert ist hier eine notwendige Profiltiefe von 6 mm.
Es gibt in der Bundesrepublik Deutschland keine hundertprozentige Winterreifenpflicht, trotzdem kann im Falle eines Crashs die Autoversicherung schnell mal eine Auszahlung abweisen oder nur einen Teil entrichten wenn das Fahrzeug nicht mit Winter- und Allwetterreifen bestückt war.
Bei Bezug von Allwetter- und Winterreifen sollte man das Reifenalter beachten, dieses kann man anhand der sog. DOT Nummer, die auf jeden Sommer- und Winterreifen geprägt ist sehen. Die ersten beiden Zahlen der DOT-Nummer geben die Kalenderwoche an in der der Winterreifen gebaut wurde, die letzten beiden geben das Jahr an.
Vor der Besorgung von Winterreifen und Allwetterreifen sollte man unter allen Umständen die Kaufpreise vergleichen und ebenso hier das WWW nicht auslassen. Viele Reifen Händler verschicken Reifen mittlerweile auch übers WWW oder zeigen hier sogar bessere bzw. günstigere Konditionen an.