Jaja, in jungen Jahren lästern viele noch über Fahrzeugmodelle wie den Opel Zafira. Denn in dem Alter denkt man meistens nur an den Spaß beim Autofahren und nicht an den praktischen Nutzwert eines solchen Modells.Doch wenn man dann später Familie hat und der Sportwagen von einst weder Platz für den Großeinkauf bietet, da die Windeln im Sonderangebot zu haben waren, oder der Kinderwagen einfach nicht unterzubringen ist, kommt man ins Grübeln. Muss man man jetzt all den Spaß gegen Platz eintauschen?
Mitnichten. Genau für diese Menschen lancierte Opel den Zafira OPC, welcher nicht nur Platz für bis zu 7 Personen bietet, sondern auch Power ohne Ende.
Doch der Reihe nach.
Der erste Opel Zafira erschien 1999 mit einem revolutionärem Sitzverstellungssystem, Flex7 genannt. Raasch wurde er ein voller Erfolg, da es ein gutes Auto zu einem fairem Preis war.
2005 kam dann der Nachfolger auf den Markt und hielt den Boom des Vorgängermodelles. Das Topmodell stellt der Zafira OPC vor.
OPC steht für "Opel Performance Center" und baut besonders PS-starke Modelle von und ist als Pendant zu AMG zu verstehen.
Doch was mach den Zafira OPC so attraktiv gegenüber den anderen Zafiramodellen?
Nun, zuerst einmal sicherlich der turboaufgeladene 2,0l Vierzylindermotor mit 320 Newtonmetern Drehmoment und beachtlichen 240 PS, was eine Leistung von 120 PS/ Liter Hubraum darstellt. Nicht schlecht für einen Van. Nebenbei kann man den Zafira OPC auf bis zu 231 km/h beschleunigen.
Mittlerweile gibt es auch eine große Fangemeinde im Internet rund um den Zafira OPC, ein Zafira-Forum nach dem anderem entsteht und bekannte Opel-Foren erweitern ihr Angebot um dieses Modell.
Das Schönste am Opel Zafira OPC ist jedoch sein Überholprestige. Kaum jemand auf der Autobahn würde diesem Auto seine tatsächliche Leistung glauben, nur um wenig später von ihm überholt zu werden.